Vía expresa Grau: rutas alternas y desvíos por obras para conectar Metropolitano y Metro de Lima

La ATU informó que un total de 29 rutas de transporte convencional que circulan por la vía modificaron sus recorridos.

marzo 24, 2025 –
17:43.
Actualizado en marzo 24, 2025 –
17:44.
Vía expresa Grau
Vía expresa Grau

El 19 de marzo se iniciaron los trabajos preliminares para la construcción del nuevo corredor vial de transporte público que, por primera vez, interconectará la estación Miguel Grau de la Línea 1 del Metro de Lima con la Estación Central del Metropolitano.

Al respecto, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que un total de 29 rutas de transporte convencional que circulan por la vía expresa Miguel Grau modificaron sus recorridos de manera temporal debido a la realización de obras.

Los vehículos tendrán dos opciones de desvío: La primera será por la vía auxiliar de la avenida Miguel Grau, en ambos sentidos. La segunda es por la avenida Paseo de la República, la avenida Bausate y Meza y el jirón Huánuco, con dirección al distrito de El Agustino. Hacia el Centro de Lima podrán circular por los jirones Lucanas y García Naranjo y la avenida Paseo de la República.

TRES NUEVAS ESTACIONES DEL METROPOLITANO

Esta megaobra emblemática contará con tres nuevas estaciones del Metropolitano y una estación de transferencia para interconectar con la estación Grau del tren eléctrico y así continuar en dirección a Villa El Salvador.

Desde Carabayllo y Comas, los buses del Metropolitano llegarán hasta la estación Central, en Cercado de Lima. Luego se podrán dirigir hacia las nuevas estaciones Abancay, Nicolás de Piérola, Parinacochas (del Metropolitano) y la estación de transferencia en la avenida Nicolás Ayllón (con el Metro de Lima).

El nuevo corredor vial, de 2.8 km en la Vía Expresa Grau, beneficiará a más de 10 millones de habitantes y permitirá un viaje en menos tiempo, con un ahorro económico en la tarifa, sin peajes y evitando las zonas congestionadas.

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