El 19 de marzo se iniciaron los trabajos preliminares para la construcción del nuevo corredor vial de transporte público que, por primera vez, interconectará la estación Miguel Grau de la Línea 1 del Metro de Lima con la Estación Central del Metropolitano.
Al respecto, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que un total de 29 rutas de transporte convencional que circulan por la vía expresa Miguel Grau modificaron sus recorridos de manera temporal debido a la realización de obras.
- TAMBIÉN PUEDES VER: Nuevo corredor de la Vía Expresa Grau: Municipalidad de Lima firmó contrato para su construcción
Los vehículos tendrán dos opciones de desvío: La primera será por la vía auxiliar de la avenida Miguel Grau, en ambos sentidos. La segunda es por la avenida Paseo de la República, la avenida Bausate y Meza y el jirón Huánuco, con dirección al distrito de El Agustino. Hacia el Centro de Lima podrán circular por los jirones Lucanas y García Naranjo y la avenida Paseo de la República.

TRES NUEVAS ESTACIONES DEL METROPOLITANO
Esta megaobra emblemática contará con tres nuevas estaciones del Metropolitano y una estación de transferencia para interconectar con la estación Grau del tren eléctrico y así continuar en dirección a Villa El Salvador.
- TAMBIÉN PUEDES VER: Nueva vía Expresa Grau se conectará con el Metropolitano y Línea 1 del Metro: ¿cuándo iniciará la obra?
Desde Carabayllo y Comas, los buses del Metropolitano llegarán hasta la estación Central, en Cercado de Lima. Luego se podrán dirigir hacia las nuevas estaciones Abancay, Nicolás de Piérola, Parinacochas (del Metropolitano) y la estación de transferencia en la avenida Nicolás Ayllón (con el Metro de Lima).
El nuevo corredor vial, de 2.8 km en la Vía Expresa Grau, beneficiará a más de 10 millones de habitantes y permitirá un viaje en menos tiempo, con un ahorro económico en la tarifa, sin peajes y evitando las zonas congestionadas.










