Viva Air suspende sus operaciones de forma inmediata: pasajeros varados en Jorge Chávez y otros aeropuertos

Viva Air suspendió sus operaciones en Perú y Colombia, según informó la noche del lunes 27 de febrero, a través de un comunicado, debido a la decisión de la Aeronáutica Civil (Aerocivil) de reconocer “la intervención de terceros interesados en el proceso de integración Avianca-Viva”.

“El día de hoy (ayer) la Aeronáutica Civil de Colombia emitió comunicación reconociendo los intereses de varios terceros sobre el pedido urgente de Viva para permitir su integración con un grupo de aerolíneas más fuerte y grande. Esta decisión, sin precedentes por parte de la entidad, dará como resultado nuevos retrasos en la toma de una decisión, por lo que Viva se ve obligada a anunciar, lamentablemente, la suspensión de sus operaciones con efecto inmediato”, dijo la firma

Además, señalaron que mientras las operaciones estén suspendidas, "trabajará para preservar su capacidad de reiniciar las operaciones en una fecha futura, suponiendo que la Aeronáutica Civil de Colombia apruebe de inmediato la alianza pendiente”.

La compañía cuestiona que la entidad de Colombia demoró 7 meses para pronunciarse sobre su integración con Avianca. Ello, a pesar de que se ha “presentado numerosas evidencias al Gobierno colombiano para demostrar que se encuentra en una situación financiera crítica, asegurando que la única forma en que puede continuar volando en la región es que la Aeronáutica Civil de Colombia permita que esta haga parte de un grupo de aerolíneas más fuerte y bien capitalizado”.

CASO

La solicitud de Viva Aire ante la Aeronáutica Civil de Colombia se presentó en agosto del 2022. Sin embargo, el pedido se rechazó en noviembre del mismo año. En consecuencia, se perdió dos aeronaves de la flota. 

A mediados de enero de 2023, la Aeronáutica Civil de Colombia anuló todo el proceso porque no siguió los procedimientos adecuados al evaluar la transacción.

Durante 7 meses, el Gobierno de dicho país obtuvo más de cinco actualizaciones financieras para demostrar que la empresa calificaba para tratar su pedido bajo la figura de “excepción de empresa en crisis” que daba cuenta de la urgencia apremiante de una definición.

“Se ha informado al Gobierno colombiano, en varias ocasiones, que permitir que Viva se convierta en la filial de bajo costo de un grupo de aerolíneas más grande y más fuerte, permitirá a la aerolínea seguir ofreciendo a los viajeros de la región acceso a precios bajos, servicio eficiente y por supuesto, continuar con su promesa de conectar a las ciudades más remotas con cualquier parte del mundo”, relató Viva Air.

Debido a esta decisión, muchos de los pasajeros que tenían sus boletos comprados se quedaron varados. Tal como en el Perú, alrededor de 300 pasajeros fueron afectados en los aeropuertos Jorge Chávez en Lima y Alejandro Velasco Astete en el Cusco, según informó Indecopi.