Tras el anuncio de la implementación del tren Lima-Chosica, continúa la expectativa respecto a cuándo llegarán los vagones, así como cuáles serán sus horarios.
Es por eso que el presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao, David Hernández, dio mayores detalles al respecto.
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Señaló que como parte de sus funciones vienen colaborando con los estudios de demanda para determinar la cantidad de trenes que necesitarán para la implementación del servicio.
“Un tren incluye un tren motor más una serie de vagones. Nosotros no tenemos el detalle en este momento de la cantidad de pasajeros por vagón, pero la demanda es muy grande en Chosica, Ñaña, Chaclacayo, Huaycán y Santa Clara”, sostuvo.
Añadió que también organizarán el “flujo de pasajeros y las zonas de alimentación para que la demanda pueda ser atendida por servicios que se complementen”, como lo es la Línea 2 del Metro de Lima.
Llegada del Tren Lima-Chosica
En torno a la llegada de los trenes, el titular de la ATU detalló que vienen teniendo conversaciones con la Municipalidad de Lima.
Incluso, precisó que ya hay funcionarios de la comuna que están coordinando el embarque, estimando que arribarán en marzo y podrían empezar a operar desde este año o el próximo.
“De acuerdo con lo que hemos conversado, (los trenes) van a llegar como en Semana Santa, estarían llegando en promedio en abril. (…) los funcionarios de la municipalidad de Lima ya se encuentran en el extranjero haciendo el tema embarque. Dependiendo de la organización que tenga el concesionario, el tren podría empezar a funcionar este año o más adelante”, explicó a Andina.
Horarios
David Hernández destacó que, debido a que solo hay un riel, el servicio de tren funcionaría en solo un sentido, por lo que los horarios serían:
De 5:00 a. m. a 9:00 p. m. desde Chosica a Lima, y de 5:00 p. m. a 9:00 p. m. desde Lima a Chosica hasta que implementen un segundo riel.
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Mientras tanto, en las demás horas solo se permitirá el transporte para “carga, comercio y otras tareas”. No obstante, subrayó que aún está en evaluación.
“Así funcionarían hasta que se den las modificaciones contractuales que prevén la inversión en una siguiente ruta y así tener una ruta de ida y vuelta”, finalizó.
