La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) ha asumido de manera oficial y exclusiva la emisión de licencias de conducir para la Clase A, una función que anteriormente recaía sobre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Este cambio busca agilizar los procesos y acercar la gestión documental directamente a los ciudadanos bajo la administración municipal.
Con la culminación de la transferencia de funciones, la comuna limeña ahora supervisa todo el ecosistema de obtención del brevete: desde las evaluaciones médicas hasta los exámenes de habilidades al volante. El epicentro de esta operación se ha fijado en el Jirón Flor de Arrayanes 497, en Comas, lugar que ha comenzado a recibir a cientos de postulantes diariamente para centralizar los trámites en un solo punto estratégico.
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Tarifas y procesos en el nuevo centro de evaluación de Comas, según Municipalidad de Lima
Peter Jean Pierre Vilca Camus, vocero de la MML, destacó que la infraestructura actual permite realizar las pruebas de conocimientos y habilidades en la conducción de forma integrada. Según cifras oficiales, aproximadamente 450 postulantes acuden cada jornada para avanzar en sus expedientes.
Esta centralización pretende reducir los tiempos de espera y evitar que el usuario deba trasladarse entre distintas sedes para completar las etapas del proceso.
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En cuanto a los costos, la municipalidad ha establecido tarifas diferenciadas según la categoría del vehículo:
- Clase A: El examen de conocimientos tiene un costo de 24.80 soles, mientras que la prueba de habilidades en la conducción asciende a 45.00 soles.
- Clase B: Para conductores de vehículos menores, el examen de conocimientos cuesta 30.00 soles y el de habilidades 35.00 soles.
Actualmente, la sede de Comas es el único centro autorizado en Lima para estas funciones, operando en un horario extendido de lunes a sábado, de 8:00 a. m. a 6:00 p. m. No obstante, las autoridades municipales han adelantado que existe un plan de expansión para aperturar nuevos centros de evaluación en otros puntos cardinales de la capital, con el fin de descentralizar la demanda y facilitar el acceso a los conductores de los distritos del sur y el este de Lima.
