El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y Lima Airport Partners (LAP) suscribieron la Adenda N°9, un acuerdo que elimina el cobro de la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) para los pasajeros del nuevo aeropuerto Jorge Chávez que realicen escalas dentro del territorio peruano.
Esta exoneración económica aplica exclusivamente para los usuarios que utilicen la infraestructura como punto de enlace en vuelos domésticos, quedando excluidas las escalas de carácter internacional.
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El anuncio de esta medida se realizó en el marco del primer aniversario de operaciones del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Alcances e implicancias de la Adenda N°9
La firma de la Adenda N°9 entre el MTC y el concesionario LAP introduce modificaciones normativas y contractuales para la gestión de la infraestructura.
El documento técnico faculta a las empresas privadas a la ejecución de proyectos de inversión dentro del área aeroportuaria mediante la modalidad de “terceros calificados”.
Asimismo, el acuerdo viabiliza el desarrollo de obras con contratos cuya vigencia puede extenderse más allá del vencimiento de la concesión actual, fijado para febrero del año 2041.
El texto legal suscrito contempla también la reversión de terrenos específicos que serán destinados a la construcción e implementación del Ramal 4 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
En el ámbito de la transparencia, se integró una cláusula anticorrupción que faculta la resolución del contrato de concesión en caso de detectarse ilícitos penales vinculados de forma directa con la ejecución de los compromisos contractuales establecidos.
Balance operativo del nuevo aeropuerto
Durante la ceremonia del primer año de funcionamiento, las autoridades del sector estatal presentaron las cifras oficiales del balance operativo del nuevo aeropuerto internacional.
De acuerdo con los datos estadísticos del sector, el terminal aéreo registró una movilización superior a los 25 millones de pasajeros en su periodo inicial de actividades y se detalló su contribución macroeconómica en el país.
El movimiento comercial y de transportes reportado en las instalaciones del terminal aéreo generó un impacto económico calculado en US$1.562 millones dentro del Producto Bruto Interno (PBI) correspondiente al año 2025.
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El proyecto aeroportuario se consolida como una de las obras de infraestructura de mayor envergadura ejecutadas en las últimas décadas en el país, orientada a la modernización del transporte aéreo.
El desarrollo del nuevo aeropuerto mantiene una relación de coordinación entre la inversión privada y los objetivos de conectividad del Estado.










