El Gobierno aprobó un subsidio temporal destinado a las empresas de transporte público urbano que operan en Lima Metropolitana y el Callao, con el objetivo de evitar afectaciones en el servicio debido al incremento sostenido del precio de los combustibles.
La medida fue oficializada mediante el Decreto de Urgencia N.° 006-2026, publicado en el diario oficial El Peruano, y será ejecutada bajo la supervisión de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).
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La norma establece medidas extraordinarias en materia económica y financiera para asegurar la continuidad del servicio de transporte terrestre regular de pasajeros dentro del régimen excepcional administrado por la ATU.
Para ello, el Poder Ejecutivo autorizó una transferencia de hasta 44 millones 177,798 soles provenientes de la Reserva de Contingencia del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).
¿Cómo funcionará el subsidio para empresas de transporte?
El apoyo económico aprobado por el Gobierno será entregado a los operadores autorizados por la ATU mediante el denominado “Subsidio para la Estabilidad y Continuidad Operativa” (ECO). El monto será calculado según el kilometraje efectivo recorrido por cada unidad durante la prestación del servicio.
La validación de los recorridos se realizará a través del Sistema Integrado de Control y Monitoreo (SICM), plataforma que permitirá verificar el cumplimiento de las rutas y operaciones registradas por las empresas beneficiarias.
De acuerdo con el decreto, el subsidio tendrá una duración de 60 días calendario y se aplicará según el tipo de vehículo utilizado en el servicio público.
Los montos establecidos son los siguientes:
- Ómnibus: S/ 0,50 por kilómetro recorrido.
- Minibús: S/ 0,40 por kilómetro recorrido.
- Microbús: S/ 0,30 por kilómetro recorrido.
Requisitos para acceder al beneficio económico
Las empresas interesadas en acceder al subsidio deberán cumplir una serie de condiciones establecidas por la ATU. Entre los principales requisitos figura contar con autorización vigente para operar el servicio de transporte urbano en Lima y Callao.
Asimismo, deberán tener RUC activo y habido, además de vehículos habilitados con sistema GPS conectado al Centro de Gestión y Monitoreo del Sistema Integrado de Transporte.
La norma también exige que las unidades cuenten con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) o Certificado contra Accidentes de Tránsito (CAT) vigente, así como el certificado de Inspección Técnica Vehicular (ITV).
Gobierno busca garantizar continuidad del servicio
El Ejecutivo señaló que el incremento de los costos operativos, especialmente por el alza de los combustibles, viene afectando seriamente la sostenibilidad económica de las empresas de transporte urbano.
Según indicó el Gobierno, esta situación pone en riesgo la continuidad y eficiencia del servicio utilizado diariamente por millones de ciudadanos en Lima Metropolitana y el Callao.
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En ese contexto, la ATU tendrá un plazo máximo de 15 días hábiles para aprobar los lineamientos operativos del subsidio y adecuar sus sistemas para el registro de cuentas bancarias de los operadores beneficiarios.
Además, la entidad deberá publicar mensualmente la lista de empresas favorecidas y los montos entregados como parte del subsidio temporal.
La disposición entrará en vigencia al día siguiente de su publicación oficial y regirá hasta el 31 de diciembre de 2026.
🚍🤝El titular del #MTC, Aldo Prieto Barrera, anunció que el paro de transportistas ha sido suspendido tras alcanzar un acuerdo con los gremios de transporte urbano de Lima y Callao.✅🇵🇪
🗣️📋 Esta decisión es resultado del diálogo y la coordinación permanente para atender las… pic.twitter.com/bfbUYY4Y24
— Ministerio de Transportes y Comunicaciones (@MTC_GobPeru) June 1, 2026
