Víctor García Belaúnde sobre crisis energética: “Nosotros hemos pagado el gaseoducto y no hemos recibido nada”

Víctor García Belaúnde cuestionó el incumplimiento de seguridad de TGP y recordó el papel de PPK en la exportación del gas de Camisea.

marzo 6, 2026 –
23:08.
Actualizado en marzo 6, 2026 –
23:10.
Víctor García Belaúnde sobre crisis energética: "Nosotros hemos pagado el gaseoducto y no hemos recibido nada"
Víctor García Belaúnde sobre crisis energética: "Nosotros hemos pagado el gaseoducto y no hemos recibido nada"

El debate sobre la seguridad energética en el Perú y los contratos de gas ha vuelto a encenderse. En entrevista en el programa ‘Ahora y en la Hora’, el excongresista Víctor García Belaúnde lanzó duras críticas contra la Transportadora de Gas del Perú (TGP) y el manejo histórico de los recursos gasíferos, señalando que los ciudadanos han cargado con costos que no les correspondían.

Uno de los puntos más críticos abordados fue la presunta omisión de TGP respecto a la infraestructura de respaldo.

TGP y el incumplimiento del ducto de seguridad, la mirada de Víctor García Belaúnde

Ante la consulta sobre si se eliminó por adenda la obligación de construir un ducto paralelo de emergencia, García Belaúnde fue tajante: la empresa tenía la obligación contractual de garantizar la seguridad del servicio permanente.

“Tenían la obligación de buscar vías alternativas para esa seguridad y no lo han cumplido”, afirmó el invitado. Esta falta de infraestructura deja al sistema vulnerable ante cualquier contingencia en la selva o los Andes, poniendo en riesgo el suministro eléctrico y doméstico del país.

Un subsidio pagado por los consumidores

Quizás la denuncia más grave de García Belaúnde radica en el financiamiento de la infraestructura. El exparlamentario recordó que, durante años, los peruanos pagaron un concepto en sus recibos de luz destinado a financiar el gasoducto.

“Lo hemos subsidiado los peruanos; ni siquiera ellos lo han invertido. El dinero ha sido nuestro”, sentenció. Esta afirmación pone el foco en cómo los usuarios finales terminaron capitalizando un negocio privado que hoy presenta deficiencias en sus compromisos de contingencia y seguridad.

Para el analista, la crisis actual representa una oportunidad imperdible para investigar a fondo estos contratos y las adendas que, aparentemente, diluyeron las obligaciones de las concesionarias.

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