Estados Unidos expresó su preocupación por un reciente fallo que imposibilitaría al Perú a fiscalizar el megapuerto de Chancay, administrado por la empresa china Cosco Shipping.
La desazón del Gobierno americano la dieron a conocer a través de la Oficina de Asuntos del Hemisferio Occidental, adscrita al Departamento de Estado de EE.UU.
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“Preocupados por los últimos informes que indican que Perú podría verse imposibilitado de supervisar Chancay, uno de sus puertos más importantes, bajo la jurisdicción de propietarios chinos depredadores“, mencionaron.
Estados Unidos respalda a Perú
En este contexto, EE. UU. se mostró a favor de hacer prevalecer la soberanía de Perú para fiscalizar infraestructura clave dentro de territorio nacional.
Tras su respaldo, enviaron una advertencia para el mundo: “Apoyamos el derecho soberano de Perú a supervisar infraestructura crítica en su propio territorio. Que esto sirva de advertencia para la región y el mundo: el dinero barato chino cuesta soberanía“.
El pronunciamiento fue adscrito por el nuevo embajador americano en Perú, Bernie Navarro, quien escribió:
“Todo tiene un precio, y a la larga, lo barato sale caro. No hay precio más alto que perder soberanía“.
Cuestionado fallo
El aviso de Estados Unidos está relacionado con el reciente fallo del Poder Judicial que admitió la demanda de amparo interpuesta por Cosco Shipping.
La resolución determinó que el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) no podrá regular, fiscalizar ni sancionar las operaciones de la compañía china, a pesar de estar en territorio nacional.
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No obstante, desde el Ositran, su presidenta Verónica Zambrano, anunció que apelarán la decisión, explicando que si bien Cosco es una empresa privada, brinda servicios públicos.
“Ellos son una empresa de uso público. Cuando dicen, somos privados, se quedan en privados pero no aclaran que brindan servicio al público. Esa condición de brindar servicio al público genera una serie de consecuencias legales, entre ellas que tienen que ser supervisados por Ositrán, porque nosotros supervisamos a las entidades prestadoras de servicios públicos en transporte“, detalló.
