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Este medio de transporte lleva más de 90 años en funcionamiento, convirtiéndose en una de las vías más antiguas de nuestro país.
28 de agosto del 2024 | 17:59 Hrs.
'Tren Macho'.
Fuente: Perú Construye
El Gobierno, a través de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada – Pro Inversión adjudicó este miércoles 28 de agosto, que el Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro, organización empresarial ecuatoriana y argentina el proyecto de modernización del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica, conocido como 'Tren macho'.
Tras 17 años de espera, el Ejecutivo puso en marcha la modernización de la infraestructura ferroviaria, que lleva más de 90 años en funcionamiento, convirtiéndose en una de las vías más antiguas de nuestro país.
El proyecto adjudicado por encargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) tiene como objetivo brindar un servicio de transporte ferroviario seguro, eficiente y confiable para 1.2 millones de habitantes de Junín y Huancavelica.
El costo total en términos nominales es de 565 millones de dólares, es decir, 445 millones de inversión principal (modernización) y 120 millones en gastos de operación y mantenimiento por los primeros 10 años de operaciones.
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"Este acto sella una deuda histórica del Perú con Huancavelica. Hace muchos años se viene intentando viabilizar y después de varios hitos y retos superados, estamos en el momento más importante, que es la adjudicación. Este es un proyecto que va a ayudar de forma notable a mejorar la economía de Huancavelica y Huancayo", declaró el ministro de Transporte y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes.
En ese sentido, será un motor de desarrollo socioeconómico para las regiones de Junín y Huancavelica, puesto que dinamizará el potencial turístico y agropecuario de la zona y facilitará el acceso de la población a los centros de salud, educación, laborales y comerciales.
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