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Construcción de estación San Marcos de Línea 2 del Metro: este es el plan de desvío para el 25 de noviembre

La estación se ubicará por debajo del cruce de la avenida Germán Amézaga con la avenida Universitaria.


Portada: Construcción de estación San Marcos de Línea 2 del Metro: este es el plan de desvío para el 25 de noviembre Línea 2 del Metro en San Marcos. Fuente: Difusión.

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Redacción Willax TV Redacción Willax TV

A partir del lunes 25 de noviembre, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao implementará el plan de desvío vehicular para construir la estación San Marcos (E-07), anunció la propia empresa concesionaria a través de sus redes sociales.

La estación se ubicará por debajo del cruce de la avenida Germán Amézaga con la avenida Universitaria, cerca a la puerta 4 de la universidad y frente a la Unidad Vecinal 3. 

La construcción de la estación San Marcos aún no comenzaba por falta de acuerdos entre la universidad y el Estado. A finales de agosto, la universidad, el Ministerio de Transportes y la ATU suscribieron un acuerdo de once puntos, aprobado en Asamblea Universitaria.

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PLAN DE DESVÍO 

De acuerdo con la concesionaria, las obras se ejecutarán en la Av. Amézaga, entre las avenidas Ramón Herrera y Óscar R. Benavides.

Esto no afectará el recorrido habitual del transporte Público o privado que circula por la Av. Amézaga con dirección a la Av. Ramón Herrera. Tampoco afectará la normal circulación de la Av. Óscar R. Benavides (exColonial). 

La Línea 2 del Metro contará con 27 kilómetros de vía subterránea y unirá directamente los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Callao y Carmen de la Legua, en solo 45 minutos, lo que actualmente representa 2 horas y 30 minutos en transporte público.

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Este importante sistema ferroviario contará con 27 estaciones, de las cuales 5 ya se encuentran operativas: Evitamiento (E-20), Óvalo Santa Anita (E-21), Colectora Industrial (E-22), Hermilio Valdizán (E-23) y Mercado Santa Anita (E-24), todas ubicadas en el distrito de Santa Anita.

Cada uno de los trenes de la Línea 2 tiene capacidad para movilizar hasta 1,200 pasajeros y funcionan completamente automatizados, sin necesidad de conductores. 

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