La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha iniciado una estrategia integral para mitigar el caos vehicular en el Centro de Lima. A través de la implementación de carriles exclusivos en la avenida Abancay, una de las arterias más saturadas de la capital, se busca optimizar el flujo de pasajeros.
El proyecto contempla la instalación de bolardos metálicos y topellantas cada tres metros, estableciendo el primer sistema de segregación física permanente en la ciudad.
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El tramo intervenido abarca 1.2 kilómetros, desde el jirón Amazonas hasta la avenida Nicolás de Piérola. Pavel Flores, vocero de la ATU, señaló que esta mejora busca elevar la velocidad promedio de los buses de 11 km/h a 20 km/h. Con ello, un recorrido que hoy toma 20 minutos se reduciría a tan solo seis, beneficiando a los usuarios del Corredor Morado y de otras 21 rutas autorizadas.
Sanciones por invadir carriles exclusivos de la avenida Abancay, según la ATU
Para garantizar el respeto a estas nuevas vías, la ATU advirtió que los conductores de vehículos particulares que ingresen a los carriles segregados serán sancionados con una multa de 440 soles. Esta penalidad responde a la infracción G10 del Reglamento Nacional de Tránsito, la cual no solo implica el costo económico, sino también la reducción de puntos en el récord del conductor.
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Avenidas Javier Prado y Arequipa podrían seguir misma variación
La vigilancia será constante para evitar que el transporte informal y la invasión de carriles particulares degraden el servicio. De los cuatro carriles existentes, dos quedarán reservados estrictamente para el transporte colectivo, mientras que los otros dos permanecerán habilitados para el flujo privado. Respecto a los taxis, la entidad evaluará su acceso progresivo al ser un servicio público.
Este modelo de segregación, que se ejecuta en horario nocturno para no afectar el tránsito, podría replicarse próximamente en vías de alto flujo como las avenidas Javier Prado y Arequipa.
Según los especialistas técnicos, cerca de 45 mil vehículos transitan diariamente por Abancay, por lo que la rigurosidad en las sanciones será clave para el éxito del proyecto que culminará su primera etapa el 19 de enero.
