El ministro de Transportes, César Sandoval, anunció que ha convocado a una mesa técnica multisectorial con el objetivo de evaluar la operatividad del proyecto del tren Lima–Chosica.
La reunión técnica contará con la participación de la empresa concesionaria del Ferrocarril Central, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), la Contraloría General de la República, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) y la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML).
“El transporte en Lima necesita soluciones urgentes, pero esas soluciones deben hacerse de forma técnica y dentro del marco normativo. Como ministro, no puedo ser irresponsable ni pasar por alto los procedimientos”, dijo el titular del MTC ante la prensa.
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El ministro anunció también que, en un plazo máximo de 48 horas tras la mesa técnica, se emitirá un informe con las conclusiones adoptadas por los sectores involucrados.
“POLITIZA EL TEMA”
El titular del MTC cuestionó las recientes declaraciones del alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, a quien le pidió ser más responsable.
“El señor politiza el tema. Decir que la marcha blanca se hace cuando acaba la obra, decir que necesitamos doble vía, las cuatro estaciones, expresar que se necesita 13 paraderos y ver las condiciones de subsidio, la señalización en los cruces no es política”, indicó.
Agregó también: “El alcalde debe actuar con mucha más responsabilidad y seriedad, en vez de trabajar de manera unilateral, debería coordinar”.
DESCARTA POR AHORA MARCHA BLANCA
Sandoval descartó, en ese sentido, la posibilidad de una marcha blanca, pues no se cumplen las condiciones técnicas mínimas para su ejecución.
“Este tipo de pruebas se realiza cuando ya existe una obra concluida y operativa, lo cual no es el caso”, señaló.
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Entre las principales limitaciones, detalló que no hay doble vía, estaciones, paraderos, señalización, cruces ni adenda de ampliación del servicio, elementos esenciales para garantizar la seguridad operativa.
Advirtió que el costo de operación, sin un subsidio acordado, podría ser elevado para los usuarios. “Nada de eso ha sido coordinado ni consensuado hasta el momento”, expresó.
La mesa técnica se desarrollará el próximo martes 22 de julio y buscará trazar una hoja de ruta clara que permita poner en marcha el proyecto de manera responsable, segura y técnica.
