Tren Lima-Chosica está en óptimas condiciones, confirma Renzo Reggiardo: “Lo que necesitamos es voluntad política del MTC”

El alcalde de Lima aseguró que el material rodante ha sido probado y validado, como parte de las acciones previas a su eventual circulación en beneficio de miles de usuarios. "Queremos que esto funcione a la brevedad", remarcó Reggiardo.

abril 8, 2026 –
10:28.
Actualizado en abril 8, 2026 –
10:30.
Tren Lima-Chosica está en óptimas condiciones, confirma Renzo Reggiardo: "Lo que necesitamos es voluntad política del MTC".
Tren Lima-Chosica está en óptimas condiciones, confirma Renzo Reggiardo: "Lo que necesitamos es voluntad política del MTC".

El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, aseguró que el tren Lima–Chosica se encuentra en perfectas condiciones de operatividad tras su mantenimiento y señaló que su puesta en marcha depende ahora de autorizaciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en medio de coordinaciones técnicas en curso.

Durante una entrevista en el noticiero Al Día con Willax, el burgomaestre sostuvo que el material rodante ha sido probado y validado, como parte de las acciones previas a su eventual funcionamiento en beneficio de los usuarios de Lima.

Pruebas y estado operativo del tren Lima-Chosica

Reggiardo indicó que los trenes ya han sido puestos en circulación para verificar su desempeño, con presencia de ciudadanos y medios de comunicación durante las pruebas realizadas.

“Ahí están, están los trenes, los hemos hecho circular, la gente lo ha podido apreciar, la prensa que estuvo acompañando el día…”, dijo en conversación con el periodista Augusto Thorndike.

Pedido directo de Renzo Reggiardo al MTC

En esa línea, solicitó al titular del sector Transportes, Aldo Pietro, que se autorice el desplazamiento autónomo del tren Lima-Chosica en el tramo previsto, como paso clave para su implementación.

“Lo que estamos pidiendo al Ministerio de Transportes y Comunicaciones —y vuelvo a pedirle a Aldo Prieto— es que autorice precisamente el traslado de Chosica a Lima con autonomía propia, funcionando sin ningún arrastre. Se requiere una autorización especial, ya que el tren va a ser desplazado autónomamente”, instó.

Avances técnicos y limitaciones

Al ser consultado sobre la posibilidad de iniciar operaciones inmediatas, precisó que aún se requieren avances en aspectos técnicos específicos, principalmente en materia de señalización.

“Podrían (hacer viajes), en la medida en que sigamos avanzando con las conversaciones de las mesas técnicas. Todo aquello que está faltando —por ejemplo, temas de señalización, que es básicamente lo que está por entregarse o ponerse en funcionamiento— lo tiene que hacer el concesionario, que es el que tiene la concesión del riel, de la vía, y obviamente con la autorización del Ministerio de Transportes”, explicó.

Llamado a la voluntad política

Finalmente, el alcalde enfatizó que el proyecto se desarrollará por etapas y que su ejecución no enfrenta obstáculos técnicos significativos, sino decisiones administrativas.

“El proyecto está contemplado en etapas: la primera etapa es desde Chosica a Lima, incluyendo un paradero en Huaycán. No necesitamos nada más que poner la señalización. Recordemos que por los rieles pasa todos los días un tren para transportar minerales, entonces, la verdad es que lo que puede estar faltando es muy poco”, mencionó Reggiardo.

“Lo que necesitamos es voluntad política de parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones para que esto pueda funcionar a la brevedad y que finalmente los beneficiarios sean nuestros vecinos de Lima Este, que son un número importantísimo y que merecen un medio de transporte”, recalcó.

Mira la entrevista completa aquí:

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