MML recupera más de 2 mil metros de vía pública en Carretera Central, en Ate: conoce AQUÍ plan de desvío vehicular

La comuna metropolitana intervino un tramo de la avenida Nicolás Ayllón, en Ate, donde retiró construcciones que ocupaban el espacio público desde hace más de dos décadas. La medida incluye desvíos vehiculares para facilitar el tránsito.

mayo 9, 2026 –
16:07.
Actualizado en mayo 9, 2026 –
16:07.
MML recupera más de 2 mil metros de vía pública en Carretera Central, en Ate: conoce AQUÍ plan de desvío vehicular.
MML recupera más de 2 mil metros de vía pública en Carretera Central, en Ate: conoce AQUÍ plan de desvío vehicular.

La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) inició desde la madrugada del 9 de mayo un operativo en el kilómetro 10 de la Carretera Central, a la altura de la cuadra 66 de la avenida Nicolás Ayllón, en Ate, donde recuperó 2,347.40 metros cuadrados de espacio público ocupados irregularmente y dispuso desvíos temporales para vehículos livianos y pesados.

La intervención fue ejecutada por la Gerencia de Fiscalización y Control de la comuna limeña, en coordinación con la Municipalidad Distrital de Ate y la Policía Nacional del Perú.

Según informó la municipalidad, el área permanecía ocupada desde hace más de 20 años por 20 lotes que incluían edificaciones de varios pisos, un mercado y un grifo, estructuras que impedían el libre tránsito de peatones y conductores.

Operativo movilizó maquinaria y cientos de agentes

Antes del procedimiento, las autoridades realizaron las notificaciones correspondientes y exhortaron a los ocupantes a retirar voluntariamente las construcciones instaladas en la zona.

Para ejecutar la recuperación del espacio, se desplegaron excavadoras, cargadores frontales, volquetes, grúas y camiones cisterna, además de aproximadamente 700 efectivos policiales y cerca de 300 trabajadores municipales y técnicos.

Desvíos temporales mientras duren labores en Ate

Durante las labores, la Gerencia de Movilidad Urbana y Emape implementaron un plan básico de desvío vehicular para reducir la congestión en la zona.

Los vehículos livianos son desviados por las avenidas Central, 26 de Mayo y Santa María, mientras que los vehículos pesados utilizan rutas alternas por las avenidas Marco Puente Llanos, Nueva Esperanza y Esperanza, en ambos sentidos.

Medida busca mejorar la circulación en la zona

La Municipalidad de Lima señaló que la recuperación de este tramo permitirá ampliar la capacidad vial de una de las arterias más transitadas del este de la capital.

Con esta intervención, la comuna busca restituir el uso público del espacio y mejorar el desplazamiento diario de miles de personas que transitan por la Carretera Central.

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