El chofer del bus que se impactó contra la baranda de la Vía de Evitamiento, en Ate, recibió nueve meses de prisión preventiva.
Así lo dio a conocer la Fiscalía, la cual imputó a Martín Alejandro Effio Dávila (40) los presuntos cargos de homicidio culposo en agravio de dos personas.
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Esto en consecuencia de la muerte de Alida Delia Cegil Gonzales, comerciante de flores, y Javier Valderrama Garate, obrero de construcción. Ambos viajaban en el vehículo.
Effio Dávila también es investigado por el presunto delito de lesiones culposas en agravio de nueve personas que resultaron heridas de gravedad.
Entre ellos, el joven de 18 años, Emerson Vergara, quien tomó el bus para dirigirse a su instituto, pero terminó con una fractura expuesta con riesgo de perder su pierna izquierda.
Atestado de chofer que causó accidente
De acuerdo al atestado de Effio Dávila, documento que obtuvo América, el accidente habría sido a causa de una falla de los frenos.
“Yo llegué manejando al paradero pasando el peaje Santa Rosa, ahí se bajaron dos pasajeros. En ese momento la luz de freno se prendió, salí para llamar, llamé al mecánico y me dijo que tenga cuidado, que es un indicador de los frenos, en eso le dije al cobrador: ‘Dile que se agarren los pasajeros porque no hay freno’“, se leyó.
Es por eso que, su reacción, continuó su relato, fue impactar la unidad contra la baranda, sin embargo, no se percató que una parte de la valla estuvo sobresalida.
“Mi reacción fui a recostarme de la baranda de fierro y no me percaté que una baranda estaba sobresalida en punta, eso fue lo que se metió dentro del carro”, precisó.
Abogado de empresa propietaria de bus
Mientras el chofer del bus siniestrado sostiene que hubo una falla en los frenos, el abogado de la empresa Real Star, David Mujica, precisó que el peritaje técnico determinó que no hubo ningún desperfecto.
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Mujica subrayó que Effio Dávila tomó la unidad sin autorización y que incluso en ATU “el señor estuvo registrado como cobrador“.
“Este señor coge la unidad sin autorización del propietario, es un vehículo que pertenece a un tercero afiliado a la empresa y sin autorización de la empresa”, comentó.
